Holland America Line

- Die Premium-Kreuzfahrt-Marke

Holland America Line

Die amerikanisch-holländische Reederei Holland America Line, mit Hauptsitz in Seattle, ist bereits im Jahr 1873 gegründet worden und beförderte Emigranten aus den Niederlanden nach Amerika.

Holland America Line gilt als Marktführer im Premiumsegment der Kreuzfahrtbranche und bietet seinen Gästen nahezu 500 verschiedene Kreuzfahrten mit 415 Anlaufhäfen in 98 Ländern. Bei Holland America Line können Sie von eintägigen Kurzreisen bis einmaligen Grand World Voyages von mehr als 100 Tagen alles buchen. Die Schiffe von Holland America Line fahren eine Vielzahl von tropischen, historischen, exotischen, kulturellen und abenteuerlichen Reisezielen auf allen sieben Kontinenten an.

Die Schiffe der Flotte sind je nach Größe in unterschiedliche Schiffsklassen eingeteilt. Das Markenzeichen von Holland America Line ist vor allem die elegante Einrichtung der Schiffe und Kabinen. Wertvolle Gemälde und Kunstobjekte dienen als Dekoration der öffentlichen Bereiche der Schiffe, dazu sind in jeder Kabine ausgesprochen komfortable Möbel eingebaut. Mit einem individuellen Service sowie einer hervorragenden Gastronomie hebt sich die Reederei Holland America Line besonders ab. Eines der Besonderheiten sind die Lanai Kabinen auf einigen Holland America Line Schiffen, die einen direkten Zugang zum Promenadendeck haben und so bei keiner anderen Reederei zu finden sind.

Die Schiffe der Holland America Line bieten einen gehobenen Standard, den die Reederei selbst gerne mit PREMIUM beschreibt. Trotz, dass die Küche sowie der Service an Bord durchaus mit dem Wort Luxus gewürdigt werden könnte, legt Holland America Line mehr Gewicht in die Ausführung des hervorragenden Services, als darüber zu reden. Landausflüge werden der Tradition und Umgebung der aktuellen Besuchsziele zu Grunde gelegt, daher sind auf diesen Reisen gerne Paare und Best-Ager unterwegs, die Land und Leute kennen lernen möchten. Kinder findet man ebenfalls an Bord, das Programm für die Kleinen ist jedoch nicht so stark ausgebaut wie bei anderen Reedereien.